越想林铮就越觉得自己的这个主意不错,往返东西海岸不过只需要中间进行一次起降而已,就当是下来撒泡尿好了,可往返东西海岸的时间毕竟少的很,一年也就几次,相比于必须有个机场才能起降的固定翼飞机,直升机就方便的多了,有一块平整点的场地就可以,没有平整的场地,胆子大一点在腰上栓一根绳子也能滑下来,完全实现点对点的起降,利用率比起固定翼飞机来高得多,就算真的有需要往返东西海岸,嫌做民航飞机麻烦也完全可以临时租一架公务机嘛.
体验一下霸气的一塌糊涂的机舱内空间,林铮立刻决定让那架贝尔206一边去……或者等自己什么时候公司发展需要以及自己有钱的时候再添置一架贝尔206.
一直密切注意着林铮表情变化的恩斯特这才松了一口气.适时的向林铮解释道:"林先生,如果您的飞机利用率不高,我推荐您在线下时间将飞机放在包机公司,对外提供租赁服务.现在公务机包机业务很红火,您这种大型公务机很受青睐,只要一年飞行时间达到300个小时,赚来的钱不但可以让您支付银行贷款和员工佣金,还可以让您有些盈利."
"一年飞够300个飞行小时"林铮皱了下眉头,"这个数字恐怕很难达到吧"
恩斯特笑了,"林先生,在美国,私人飞机很多,但拥有5000公里以上航程的公务机却很少,非常非常少,据我所知,几乎所有对外提供租赁服务的大型公务机都可以达到每年400飞行小时以上的使用小时,这大概可以为您每年赚取100多万美元."
"5000公里"林铮顿时皱起了眉头,扭头看了贝尼尔一眼,随即转过头来看着恩斯特,"是这样吗但为什么贝尼尔先生告诉我,你们告诉他的最大航程是3700公里"
怎么可能有1500公里的航程差距这岂止是不合理啊,简直就不合理到家了,今天国际喷气机公司如果不能给一个自己一个满意的解释,自己就需要慎重考虑是否从这家公司购买飞机了.
不仅林铮不满,贝尼尔同样一脸不爽的盯着恩斯特:3700公里的航程可是你们告诉我的,现在你们又告诉我这飞机有5200公里的航程如果老板认为我连这点小事都办不好,直接将我一脚踢出了公司,这么优厚的工作你们赔偿我啊
同时被两个人一脸不爽的盯着自.己,恩斯特被吓了一跳,连忙道,"先生,不好意思,这是我们说的不够详细,5200公里是载4名乘客,没人携带一个不超过20公斤重的行李的航程,如果只有一名乘客和相应的行李,最大航程可以达到5400公里左右,3700公里则是满载的航程……这架飞机拥有最大2.5吨的商载能力,所以满载航程和轻载航程之间的差别比较大."
原来是这样,林铮点点头,示意恩斯特继续.
大生意上门来了啊,恩斯特精神大振:"您这架飞机之前使用的是mk511-2型发动机,威廉姆斯先生换装了比较成熟的mk511-5型,如果您换装最新型的mk611-6型发动机,加装翼梢小翼,可以从美国西海岸起飞,做跨越大西洋的飞行,请您相信我,我以一名专业从业人员的职业操守向你保证,您的飞机一定是公务机租赁市场上最抢手的,我保守的认为,一年能够飞500个小时也是有可能的."