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但很快，失望的媒体们就兴奋起来了：特斯拉汽车制造股份有限公司的首席执行官比乔恩.瓦尔德加德在美国举行了新闻发布会，亲口表示他会来共和国，与合作方共和国航空航天工业总公司妥善处理双方的这次商业纠纷。
作为现今全美风头最劲的汽车新贵，特斯拉汽车的一举一动都吸引着无数媒体注意的目光，比乔恩.瓦尔德加德的这个新闻发布会一开，美国的媒体们心里好奇啊：这到底是个什么情况？怎么中国人忽然之间就要毁约了？
就像狗咬人不是新闻，人咬狗才是新闻一样，这么多年来从来都是美国的企业仗着自己身量宽去欺负其他国家的企业，什么时候轮到其他国家的企业来欺负咱们美国人了？特斯拉的这个新闻发布会刚一结束，几乎全美的媒体都开始沸腾了，可直到这个时候，各大媒体才惊愕的发现，他们对这件事几乎一无所知……
怎么办？
好办！
对于这种事情应付起来早就有了心得的媒体们，立刻兵分三路：
一路赶赴特斯拉汽车总部，向特斯拉汽车了解情况；
另一路人马则直奔共和国在美国或者本州的使领馆等驻外机构，采访他们对这件事的看法；
至于最后一路人马，则迅速办理好了去共和国的签证：共和国才是战场的第一线啊，无数兴奋异常的媒体的大斧早已经饥渴难耐了……
美国的媒体们很兴奋，可那些驻外使领馆则被这一幕给吓坏了。一边在心里狂骂共和国航空航天工业总公司瞎搞乱弹琴之余，驻外使领馆们几乎以红色警报的速度在第一时间内将美国这边的舆论动向传回了国内。为了引起高层领导的高度重视。其中也不乏“美国舆论高度重视此事，望领导慎重考虑和处理。否则将会对我国的对外招商引资工作造成重大影响”之类的看似耸人听闻但仔细考虑一下还真不是没有可能的话语……
……………………
美国方面的消息一传到国内，仿佛给在本就已经要爆炸的火山口丢下了一枚超重型炸弹，整个共和国舆论界也都跟着开始沸腾了：虽然美国那边的媒体还不知道发生了什么事，但他们肯定会好奇瓦尔德加德为什么会去共和国处理什么商业纠纷吧？这次奉天航天特斯拉的商业纠纷到底是怎么一回事，大家心里其实多少都有一本账，那么现在好玩了，这算什么？丢人丢到国外去了？
一时间没办法采访瓦尔德加德的媒体记者们，一股脑的涌向了联创科技，想要听听林铮对特斯拉汽车这个举动的看法。林铮没有接受媒体的采访。倒是集团的新闻发言人秦露露代表集团发表了意见……
“我们没什么看法，林总是特斯拉汽车的股东没错，但特斯拉的日常经营由首席执行官：比乔恩.瓦尔德加德先生说了算……”
“秦小姐，您的意思是林总失去了对特斯拉汽车的控制了吗？”立刻有记者打断秦露露的话，高声问道。
笑眯眯的望着这位记者，秦露露道：“这位记者朋友，你这话可是有挑拨离间的嫌疑哦……”
“哈哈……”台阶下面的记者们顿时一阵哄笑，现在有机会站在秦露露面前的，基本上都是长期以来与联创科技关系比较好的媒体的记者。既然关系比较好，在采访中大家自然彼此心中都有一份默契。
笑罢了，秦露露道：“我给大家解释一下特斯拉汽车的运行情况：可能大家对企业的管理还停留在‘只要是这个公司里的事，管大小。都是公司老板一个人算了算，公司老板即使董事长又是总经理。’这么一种概念……各位记者朋友，请听我说完……”
看到有记者举起了手要提问。秦露露双手往下虚虚的一按，示意大家不要着急：“但在现代企业管理体系当中。这种管理方式不但过于粗狂，效率也不高。也不利于充分调动员工的积极性，特斯拉汽车实行的是职业经理人制度，林铮先生这个董事长只负责公司发展的大方向方面的把握，在具体的执行过程中由职业经理人也就是公司的首席执行官比乔恩.瓦尔德加德先生来完成。
如果具体到与航空航天工业总公司的这次合作当中来做个例子的话，就是林总负责确定是否与航空航天工业总公司合作以及合作当中我方的利益应该达到一个什么程度，如何完成这些要求那是瓦尔德加德先生的工作。