第二百九十一章 速战速决

在先锋部队的放水和新汉军队的克制下,联军的大部队终于赶到新汉阵地前,开始整队。

看着联军乱哄哄的队伍,新汉各部开始向上司请战,得到的命令是统一的。

时机未到。

与此同时,山地部队的一个旅从后方向联军包围,同时分出了一个营对联军掉队的部队发起了突袭。

于此同时,正面部队也收到了完成包围的消息。

在对掉队的人突袭的同时,正面的火炮开炮了。

上百门各种口径的火炮同时发出了怒吼,炮弹构成的铁雨砸向联军的军阵。

爆炸,火光,烟雾瞬间吞没了联军的阵型,然后是迫击炮密集的弹雨,轰的联军喘不上气。

联军并不知道新汉的火炮是什么东西,也不知道该怎么规避炮击。

整齐密集的军阵,给炮兵提供了最好的打击目标,让每一枚炮弹都发挥了最大的作用,造成最大的伤害。

而且,这些人连卧倒都不知道。

第一次面对炮兵的轰击,他们能做的,只有呆呆站在原地和四处奔跑。

于此同时,两个旅的士兵也从两侧开始了冲锋。

炮兵的火力线向远处推进,步兵的冲锋紧随其后。

刚刚被炮炸蒙的联军还不等反应过来,迎接他们的就是新汉士兵发射出的密集子弹风暴。

整个连军,除了先锋精锐部队在遭受打击后还能保有最基础的组织度,大部分人已经乱成一团。

毕竟,他们大多是临时征召的民夫,在正面战场上本来就不能攻坚。

遭受了这种打击,连那些正规军都扛不住,四散奔逃,更别説他们这些民夫了。

而唯一保持了一定组织度的先锋也不见得能好到哪去。

在数轮轰击下,没有卧倒没有分散的先锋部队已经减员大半,在新汉士兵的扫射下,很快就放下了武器选择投降。

之后,战斗便进入了收尾阶段。

大量的溃兵向西逃窜,在被山地部队阻拦后,更是一点抵抗的勇气都没有,选择了投降。

号称四十万,实际有三十万的联军,在短暂的接触后,便被击溃。

“大致统计了下,俘虏人数大概有十五万人,失踪和死亡的人数超过十万人。”

“他们投降的太快了,不然俘虏恐怕到不了十五万。”

前线的军官大致统计了战场的伤亡后,向后方做了汇报。

岳云对这一次作战的胜利没有任何意外。

新汉提前两个月准备,以逸待劳,弹药充足,要是打不过才是意外。

装备了先进武器的新汉,在这个世界本就拥有压倒性的军事优势。

“向燕京汇报,等前线的具体战报出来,再汇报一次。”

“我们该做的事,做完了。”

“联军在一刻钟内被击溃,一个半时辰作战结束开始打扫战场。”

“第一集团军的人已经做好了自己该做了,接下来,就是我们的事了。”

参谋部情报局紧急召集了在燕京的各方人手,负责人看人到的差不多立马说道。

“这一次联军的目地,本来就是为了试探。”

“现在新汉展现了足够的武力,对于原本那些态度摇摆不定的势力来说,必然是巨大的冲击。”

“这些势力,是我们工作的重点对象。”

“拉拢偏向我们的实力,威胁,利诱中立势力,孤立反对我们的势力。”

“只要把这些工作做好,新汉未来的大战略,在这些地区推行要省很多事。”

“诸位,在各地的安插的人员,该行动起来了。”

战斗刚刚结束,而另外一条战线上的工作才刚刚开始。

比起新汉的信息获取效率,这些势力的效率无疑低得多。

战败的消息燕京已经收到,并且已经开始各方面的工作。

而这些势力收到战败消息,还需要几天到十几天的时间。

他们预料到可能会败,但绝对想不到会败的如此简单,如此惨烈。

热兵、器在战争中的高效,是任何武器都难以比拟的。

这场战斗结束的很快,新汉对此的关注在战斗结束后,就少了很多。

除了相关的情报员人,大家很快把目光放在了其余地方。

几个月前叶霄在新城召集的会议中,提出的各种问题,此时已经大部分解决,相关的方案也开始投入使用。

这些影响国家战略的技术,如何快速解决新汉各方面问题,对于新汉来说,比南亚次大陆的战斗更为重要。

“压缩机运行正常,在海拔五千米的地方依然能保持百分之九十的效率。”

“很成功!”

在完成试验后,几位研究所的技术人员都长舒了一口气。

灵力机械研究部门的人在一个月前解决了设备小型化问题,造出了只有拳头大的空气压缩设备。

相比于机械式的压缩设备,这种灵力设备体积更小价格更高。

在车的进气部分安装之后,配合合理的进气道布局,让汽车在高原行驶的时候也能保障内燃机内的燃气充分燃烧。

技术人员已经在小型车辆上做过实验。

不光能在高原上行驶,在平时还能增强动力,解决了目前内燃机燃料燃烧不充分的问题。

在改装了两辆卡车之后,技术人员便开着两辆车,满载货物来到了喀喇昆仑山口。

在高原公路海拔最高的地方进行试验后,已经可以证实,新的空气压缩设备,可以保障卡车在高海拔地区运输的要求。

只要确定了这一点,接下来便是压缩机量产,然后大规模改装卡车了。

同样在高原进行实验的,还有飞机研究部门的人。

他们在高原研究的项目和研究汽车的同事类似,也是如何在高海拔地区,保障飞机起飞降落时的安全,保障发动机功率。

除此之外,他们还要测试压缩机在气密式的客机机舱效果。

因为新式的飞机对气密性的要求,机身结构的核心需要做出改动,只能重头开始制造,目前飞机的实验还停留在地面,需要等新的飞机造出来,才能进行高空实验。

灵力机械研究部门制造的压缩机,同时解决了汽车和飞机在高原和高空面对的最紧迫的问题。

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