第41章 寰宇中的工业化疑团(4/4)

林恩眨眨眼,没太懂。

但这种时候听话就好了,于是和诺艾尔一起下车,打算将自行车还给阿明,却见他示意不用:

“大哥交代过,这东西就留给你们自己用了。”

诺艾尔有些好奇,接触阿明以来第一次开口:

“听你这么说,这东西还没普及?”

从阿明的话可知,送他们自行车是“大哥”的交代,而不是他自己的决定,说明这东西成本应该不低;再结合他脸上的些许不舍,说明这东西应该挺稀罕……

可包括沿途看到的那些自行车在内,加上三人骑着的自行车看起来都是一样的,这往往意味着工业化量产。

这种技术含量不高的工业品,都量产了,成本却不低,价格没被打下来,甚至连产量好像都没怎么起来?

这有点不符合规律。

阿明似乎通过什么方式传出了信号,闻言摇摇头,也不介意和这两个背景不凡的年轻人多解释两句:

“没有。”

“我也好奇过,寰宇明明不限制我们复现蓝星那些科技产物,怎么弄点自行车都抠抠搜搜的,后来才知道,真正的难点在于原材料。”

“这个世界的规则近似网络游戏,场景可以破坏,但最多几个小时后就会刷新恢复,到时候那些碎石木屑什么的也会消失。”

“这就意味着我们只能按照规则,通过类似采集、挖矿这些技能来获取原材料,速度相当有限,批量生产自行车……”

他又笑了一下,继续道:

“刚在路上看到的那些骑自行车的,包括我在内,都是有背景和任务的,具体你们应该懂。”

诺艾尔懂了:

“原来是这样。”

林恩也了然。

说白了,自行车这类交通工具限制太大,在野外很多地方还不如两条腿,性价比不高,原材料有限的前提下自然不会考虑大量普及。

只有像阿明这类人需要承担城市内部的一些任务,为了给他们提供便利,才有限度地生产了一些分配下来。

但随后他心中又生出疑惑,回头看了一眼七号新手城,同样规模的城市还有九座。

如果存在如此“真实”的限制的话,白心族是怎么把这些城市弄出来的?

按照已知信息,他们“复苏”的时间距今可不算太远,更别说一个个还都是魂体状态,物理方面的苦手。

“来了!准备吧。”

林恩自知信息不足,想不出什么所以然来,权当是无聊解闷;就在这个过程中,阿明突然抬手指向前方——

荒野的方向,一只巨兽正向这边缓步而来,背上还驼了个人。

离远了看,这巨兽保守估计能有四五米高,身长不好估量,脊背上的空间却绝对够宽阔,看起来那个人在上面不过占了十几分之一的位置。

“哈哈,怎么样,壮观吧?”

“这驮兽可是我们的宝贝,在野外赶路时全靠它们!”

被称为驮兽的巨兽看似缓步而行,却架不住步幅够大,行进速度是真的一点不慢,两句话之间已经来到了三人不远处,在背上那人指挥下伏下了身子。

“好了,上来吧。”

阿明给两人做了个示范,先爬上了驮兽的背。

过程看着比上马难了不少,毕竟驮兽哪怕伏下身子高度也在两米开外,但这显然难不倒林恩和诺艾尔。

“走吧。”

见两人坐稳,阿明向着驾驭驮兽那人说道。

于是,启程。

“咦?这速度……”

身下的驮兽没走几步,林恩就觉得有些奇怪。

怎么感觉比之前看到的速度快了那么多?

“哦,那应该是驮兽为数不多的缺点之一了,跑起来就不好刹车,减速需要一个比较漫长的过程。”

“刚才出现在我们视野中的时候,它其实就已经减速得差不多了,也多亏我们这位驾驶员专门练过,又有合适的灵魂天赋辅助。”

“至于现在,驮兽加速可没那么慢,跑起来的真正速度也超乎一般人想象,具体的话……在这林子里差不多能跑三百左右,平原还能提不少。”

“不过话说回来,没这本事的话,寰宇里任谁升几级都能变身小超人,野外赶路又何必靠它?”

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