游骑商队拉着半车买到的东西回赶，坐在车头的车夫马鞭轻扬，有一下没一下的抽着，驱赶马儿。
马儿跑的欢快，拉着马车颠颠的跑，车轱辘吱扭吱扭转的飞快。
当车队采买回赶，回到大道上时，耽搁了一段时间，大军的行军队伍已经到前边了，连队伍尾巴都看不到了。
如果此时，商队是牛车，那把牛抽死，老牛拉着车慢腾腾的，也快不了，得老半天才能赶上队伍。
现在是马车，并且马车特意要求，只装半车，不得装满。
于是，车轻快的很。
失去大军影子，游骑队一点不急。
车夫马鞭稍用力抽了拉车的驮马一下，马儿跑的更快了。
没多久，游骑商队便从后边追上了大军的尾巴。
现在义军结构复杂，有民夫，有战兵，有辎重队。
行军队形是这样的，最前边，整日不见人影的张飞张三将军领着部分骑兵为大军前驱，肩负侦测敌情，探路，和为大军寻找水源之责。
再后，是关羽部战兵八百余，其中，骑队二十人，余者皆是步卒。
关羽领前锋在前，每日练奔袭，从晨起开始，往前十里十里奔袭，到中午后，看离后队多远，如果远了，就往回奔袭，如果离的不远，就继续往前。
大军每日行进不过三十里朝上，关羽部，每日行程为六十里朝上。xuqi.org 海豹小说网
关羽部战兵，又累又苦，自然而然的，关羽部战兵粮食配额，为其余两倍。
战兵营能吃饱饭，顿顿饱腹，这算是战兵营的好待遇了。
战兵营再后，是一部百十余人的战兵队，此部战兵，归刘备管辖，为中军前队，在队前领着走。
再后，是漫长的民夫队伍沿着大路蜿蜒如龙。
民夫队伍之外，一旁，间或有骑兵前后奔驰。
这是游骑，不过十来多个骑兵，游骑跟斥候不同，斥候离队打探消息，游骑则是前后游走，时时照应与反馈队伍前后的情况。
除游骑寥寥十几骑以外，还有很少的一些牲口车在行军队伍左近驶过。
这些牲口车上，挤的大多是老人。
间或民夫队伍中有人朝牲口车招呼一下，亦或是牲口车主动停下，让走不动的人上车歇一节。
这便是义军中的收容车队，此想法来自于刘备，完善于李孟羲，已记载于李孟羲的每日笔记之中，已成军中永例。
在漫长的行军队伍后边，靠后的那里，李孟羲的小厢车就在那里。
再后，是拉满粮食车速缓缓的辎重队。
匠营妇孺营也都在辎重队左近。
所以行军队伍最后一截，车马极多，尽是马车。
最后的尾巴处，和队前一样，依然是一队百来的人战兵队。
这个结构，最前是战兵队，最后也是战兵队，把整个行军队伍保护在了其中，极其巧妙的避免了有民夫掉队的可能。
游骑商队自尾巴上追过来，不一会儿，就赶到前边去了。
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