第四百七十一章 【壕桥】

李孟羲收获一项厉害的攻城战术,他很开心,并且感慨,还是得集众人之智,就像在壕沟里搭人桥的战术,若非是关羽所想,李孟羲自思,自己可能打一百场仗可能都想不到。

刘备说,关张二人都想到了破解壕沟之法,李孟羲不由好奇,这张飞,张飞将军,又有什么方法。

解散了盾墙,李孟羲转问关羽。

关羽笑而不答。“若论高明,三弟之法,还胜于你我盾桥之法,可自去问三弟。”

关羽不说,李孟羲好奇起来。

张飞到底是想了何种方法,比盾桥还要高明,不能吧?

迫切的想知道第三种深壕破解之法的李孟羲,立刻去找张飞。

此时,张飞和刘备还在城外。

找到张飞,李孟羲问其如何过深壕。

张飞满不在乎的哈哈一笑,“大哥说用土填,二哥说搭盾墙,要俺说,不必麻烦!抬个梯子过来,这头搭那头,不就过去了?”

李孟羲表情凝固在了脸上,好半晌,他一个卧槽从心里发出。

李孟羲惊讶的看着张飞,他没想到,张飞的方法,还真的是最好的过壕方法。

不用费力又笨拙的去把护城河填了,不用再吭吭哧哧的搭人梯了,只需要攻城梯!攻城梯贼长,轻轻松松从壕沟这头搭到那头。

然后,攻城士踩着梯子踏踏踏踏的跑,跑的多快。xuqi.org 海豹小说网

这边过壕如过平地,城下,则可以爬梯迅速,爬梯速度若能跟当日文安县攻城时的爬梯速度一样,则昨日攻城,何至受挫。

张飞想的最直接最简单的方法,然而这个方法,确是最强大的。

倾得一破壕良法,李孟羲迫不及待的,立刻着人抬来攻城梯一架,然后,将攻城梯平放,横跨宽壕两岸。

不用试,李孟羲也知道,此法能续继前后攀梯之人,使攻城士不至于前后不继而成添油战术。

梯子两头架好,李孟羲按耐不住一试究竟的心,他亲自从这头,小心翼翼的一阶一阶踩跳到另一头,然后又拐回来。

壕沟边,刘关张三人笑着看着李孟羲笨手笨脚的来去。

实在是梯阶太宽,李孟羲如今,还是个小孩子,于大人来说,两梯间距是正好,于李孟羲来说,间距太大了,每跨一阶,就得迈开大步。

一个来回后,李孟羲又回到了壕沟边。

他盯着架在壕沟上的攻城梯,思路飞转,想到了很多。

既然攻城梯可以架壕沟上,使深壕变平地,那其实还可以把梯子加强一下,不用再做梯阶,可以把梯子,用木板给嵌上,做的就跟真正的桥一样。

然后,攻城士卒就不用再把注意力放在脚下,不用再费心思得踩准每一个阶梯了,直接踩梯就如同踩路。

如果说把木梯做成木桥有难度,工程量大,那其实完全可以简化难度。

以李孟羲现在对汉末技术的理解,和他在木工营混迹许久的见识,做木桥,完全可以做成软的木桥。

何为软的木桥?

既,先做普通的攻城梯,然后,再用伐木时折下来的树枝,把梯阶与梯阶之间,用树枝给编出网兜一样的兜。

然后,士卒踩着树枝网兜过去,不就一样如履平地了?

如果说树枝不坚固,那可以用绳子,用绳子编网也行,如果绳子还不够,可以再加布料,用士卒们的旧衣服,在木桥下方做一个布兜,有布作为支撑,树枝网就更具有踩踏时的踏实感了。

这是李孟羲所想到的最好的木桥制作方法了。是最好的,而不是质量最高的。

质量最高的木桥,自然得用好木头,用木板,用茆榫结构,这才做得精良的木桥。

然而,用在实战中,攻城的时候,能找到树不错了,哪里有好木头,哪有时间去刨木板,哪里又有功夫去做复杂的茆榫结构。

所以,实际运用时,质量好的,不如简单的性价比高。

用木板茆榫做木桥,非熟手木匠不可,非大量时间人力不可。

而用树枝编网,用绳子加固,再用破衣服兜底,都不用木匠参与,人手不足之时,普通士卒也能把桥给做好。

此跨壕木桥,除可单个使用以外,还可以多个并联。

单个桥是独桥,人力投放速度还是有限,多个桥,乃至足够的桥,把敌军的壕沟全部都盖上,那么,敌军的壕沟跟平地还有什么不同?

敌军壕沟全变坦途之时,我军不仅兵力投放速度达到了最大,而且,士卒们闪转腾挪也有了空间,我军可以有更多的兵力集结城下,也就能进一步提高攻城兵力投放密度。

什么护城河,什么护城壕沟,器械充足,就可视护城河为平地。

在壕沟上过梯,士卒得手遮掩着头顶,还得留意脚下,难度毕竟还是有,诸如会有人一脚踩空的情况。

李孟羲令攻城士们沿着梯子来回走几趟看看,到底速度能有多快,又多大可能,会有人出意外。

攻城士遵令踩着梯子一个接一个冲到沟对面去。

“快!快!”

李孟羲在边上玩命的催,“再快点!再快!”

攻城士们被催的不行,只能不停提速。

这样,过了一会儿,期间,的确是有人会踩空失足陷下去。

然后,后边的人躲之不及,要么撞了上去,要么就不得不往旁边跳了下去。

这让李孟羲皱眉。

踩梯子过壕,不同于过真正的木桥,过梯子的时候,得一气跑到头,不能骤停,一旦骤停,就必然失衡。

现在这壕里干干净净,实战的时候,壕里可能有尖的木头桩子,掉下去人就没了。

因而,过梯的时候,应该一个一个过,这样就不至于有人万一脚下没踩准,又或者突然中箭造成的骤停,而害的后边数人掉落长梯。

可如此以来,一个人过完,再过另一个,速度就太慢了,似乎又成了添油战术。

看来,如果有条件,还是尽可能的把木桥做的有板有底为好。这样万一前边有人骤停,后边人也能轻松稳住,不至于一个没踩稳,就掉了下去。

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